神经工效学助力单飞行员操作人因研究
李钦彪 研究助理教授
2025年12月3日（星期三）10：00
随着航空电子系统的发展及飞行员短缺等现实压力，单飞行员操作概念应运而生，有望在未来民航中替代双飞行员模式，推动行业革新。然而，该模式下工作负荷、情境意识与决策等人为因素问题更为突出，当前研究却对此关注不足。本次研讨会将基于神经工效学方法，聚焦飞行员本身，为单飞行员操作提供见解。
李钦彪，香港理工大学工程学院，航空及民航工程学系研究助理教授，中国人类工效学及香港人类工效学学会成员。致力于航空人因工程、高级神经工效学认知建模、“以人为本”的智能交通系统、脑机交互、神经网络和人工智能驱动应用等领域的理论和计算研究。
撰写：任露洋
排版：陈仕发
一审一校：任露洋
二审二校：马将
三审三校：郑纯
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